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有很多网友不清楚22款车型相比较老款车型究竟好在哪里，本期文章为您讲解。
优势一：外观升级
22款车型采用新思路、新时尚设计理念，配合更具张力的流线造型，细腻又不失大气，符合工程动力学，一体式框架，上翻样式，便于后期维护保养，增强了使用性能；
优势二：技术升级-可靠性，
整体设计优化，部件布局更加科学合理，工程机械学理念设计新款一体吊座，重新调整工程力学结构，选用锰钢材质钢板，进一步提高了结构稳定性。
工程动力学升级传动轴，动平衡工艺处理。降低传动震动及噪音，增加使用寿命。新款车型轴距2440，在老款的基础上增加了举升重量，提高了整车稳定性；
新款流线造型举升大臂，力矩重新设计调整，新款双联臂抗拉伸能力提高，增强结构稳定性.（老款大臂、双联臂外观及结构过于老旧）
新款驾驶室地板，增加了板厚和加强板的焊接，结构更坚固。
配合kaiyun欧洲杯app自主研发的驱动桥，工作稳定性大大提高。全新设计开发的工作装置和斗型，动作快，崛起力大，举升缸加粗设计，提升能力更大，铲装作业效率大大提高。
优势三：技术升级-舒适性
新工程动力学设计一体式驾驶室，结构更牢靠，新款地板采用圆孔安装孔，配件安装采用定位设计，减少灰尘进入，降低噪音，提升驾驶室密封性，增强驾驶室整体隔音效果。
减震座椅无级调节，配备液晶大屏仪表台，使驾驶室空间更大。
发动机与驾驶室之间采用新款悬置减震器，降低了整车振动及噪音抑制
液压管路边耳内置；管路铺设清晰；驾驶室视野清晰明了，让您拥有更舒适的驾乘环境。（老款车型前面板管路较多，容易遮挡驾驶员视线；视觉上感官繁杂；）
优势四：技术升级-实用性
标配空气预滤器，进步加强发动机的进气过滤，提升了发动机的工作工作效率
新款油箱设计新颖，容量大，续航能力长，新款油镜，油量清晰可见（老款油箱容积小，标尺不显时代性）
新款优先阀安装位置前置，管路走向更加合理，便于维修（老款优先阀在架子板外侧安装，管路走向凌乱）
新款车型铰接部分管路铺设更加合理，规范整齐；减少管路在转向过程产生磨损；（老款铰接部分管路排列繁杂；视觉上感官杂乱无序）
新款挡泥瓦，结构加固，耐压强度高，兼顾外观与实用性；（老款挡泥瓦，款式老旧，挡泥效果不佳）
外置变矩器加油孔：提升用车感受，便于维护保养。实用性强；
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